美确诊病例超4万人,福特、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机
〖壹〗、财经网汽车讯 为助力新冠肺炎的防疫工作，美国多家车企考虑转产呼吸机等医疗设备。当地时间3月22日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Mask）在社交网站发文称，自己刚刚和美敦力公司（Medtronic）就最先进的呼吸机生产进行了长时间讨论。
〖贰〗、并且此前也有新闻称，特斯拉后续会和美敦力之类的医疗器械厂商合作，生产呼吸机。但是，也诚如网友所说，特斯拉也绝对不是单单组装了呼吸机并且贴标，应该也是系统地学习了生产、组装等技术标准，才能将“特斯拉牌”呼吸机送到前线。毕竟人命关天，马虎不得。
〖叁〗、英国是首个倡导车企转产呼吸机的国家。3月中旬，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备。
〖肆〗、前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽车、广汽集团等车企生产口罩，捐赠社会，体现大国车企的担当与社会责任感。现在，大众、通用、日产、福特、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备。在美国，特斯拉、福特、通用先后表示准备为政府提供协助。
〖伍〗、美国车企通用汽车和福特汽车正在与白宫官员商讨如何转产呼吸机等医疗设备。
〖陆〗、英国是最早呼吁车企转产呼吸机的国家。据报道，英国有5000台可供使用的呼吸机，然而如果确诊病例持续增加，很快将不敷使用。截至3月25日，英国的确诊病例已经超过8000人。在过去的一周，英国确诊病例增长速度仅次于美国和德国。 为此，英国首相鲍里斯·约翰逊在3月16日就敦促捷豹等汽车厂商行动起来，生产尽可能多的呼吸机。
疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产
受新冠疫情影响，底特律三巨头（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）、宝马、大众、本田、PSA等跨国车企纷纷停产，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂，3月18日开始关闭北美工厂，持续到3月底。
虽然美国车企近来挺没有停产的打算，但是，底特律的美国车企们表示，现有零部件储备只足够支持到本月底。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产，届时美国车企想不停产也不可能。
越来越多的汽车制造商，包括菲亚特克莱斯勒汽车公司、法拉利、兰博基尼、大众汽车集团旗下的座椅品牌和雷诺汽车公司宣布，由于疫情的影响，所有或部分工厂将关闭。PSA集团是欧洲第二大汽车制造商，仅次于大众汽车集团，2019年销量为302万辆。
在车型方面，大众高尔夫还赢得了欧洲市场的第一名，在2019年，大众高尔夫销量达到了427490台。同时，上榜的还有大众polo、大众途观以及斯柯达明锐车型！受疫情影响，今年3月12日，大众宣布旗下超豪华品牌兰博基尼工厂停产至3月25日，值得一提的是，这也是大众在世界范围内唯一一座生产兰博基尼的工厂。
美国累计确诊人数已超过6000人，疫情叠加经济下行，预计将使得美国今年的汽车销量下降20%。
美国纽约爆发疫情特效药
〖壹〗、在美国纽约疫情期间，被部分人视为“特效药”的羟氯奎宁并非真正有效的治疗新冠肺炎药物。羟氯奎宁被疯抢及原因：美国总统特朗普多次强力推荐羟氯奎宁为治疗新冠肺炎的“特效药”，这一言论引发了公众的广泛关注和抢购。
〖贰〗、医疗资源分配不均：美国医疗体系以私立为主，资源分布不均衡。疫情初期，部分地区医院面临呼吸机、防护设备短缺，影响患者救治效果。例如，纽约州早期因医疗资源挤兑导致死亡率上升，与药物疗效无关。公共卫生政策滞后：美国政府在疫情初期未及时采取封锁、社交距离等措施，导致病毒快速传播。
〖叁〗、纽约市的药店面临了前所未有的挑战，口罩和温度计等防护物资短缺，许多员工因为担心感染新冠病毒而不敢上班，导致药店人手不足，运营面临严峻考验。新冠病毒在纽约的迅速蔓延，使得药店不仅面临物资短缺的问题，同时还要应对顾客需求的激增。
受疫情影响,美国通用、波音等公司第二季度财报情况如何?
〖壹〗、所以美国通用和波音等大工资遭受到了收益影响也是很正常的。
〖贰〗、波音和英特尔的危机不仅关乎企业自身存亡，更可能对美国经济、技术实力及国家安全造成灾难性影响。以下从危机表现、根源、影响及应对策略展开分析：两家公司的具体危机表现英特尔 财务困境：暂停派息、大量裁员、削减资本支出，甚至成为收购目标。
〖叁〗、波音和英特尔的危机不仅关乎企业自身存亡，更可能对美国经济、技术实力及国家安全造成灾难性影响。
〖肆〗、诺斯罗普·格鲁曼：聚焦战略导弹、无人机、太空系统，市值约800亿-900亿美元。 通用动力：涉及军用船舶、装甲车、信息系统，市值约700亿-800亿美元。
〖伍〗、受流行病毒影响较大的股票种类繁多，涉及多个行业：航空业股票航空公司的运营受到极大冲击。由于疫情导致全球旅行需求锐减，航班大幅减少。像美国的波音公司，其飞机订单量下降，股价随之下跌。国内的航空公司如中国国航、南方航空等，客运量急剧下滑，营收受到严重影响，股价也经历了较大幅度的波动。
〖陆〗、这体现出美国公司在中国市场占据了一定的优势地位，拥有相对较大的市场空间。
疫情下的美国汽车市场:全年销量或下跌20%,三大巨头联手抗疫
〖壹〗、加拿大皇家银行资本市场预测，2020年全球汽车产量将下降16%，美国汽车销量将下降20%。而摩根史丹利的分析师发布报告称，疫情将导致今年美国汽车销售量下滑9%。虽然近来我们无法知道疫情对美国汽车市场带来的最终影响，但是从中国汽车市场2月的情况来看，3-4月或将是美国汽车市场的至暗时刻。
〖贰〗、加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的数据显示，新型冠状病毒肺炎疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16%，而美国汽车销量预计将下降20%。
〖叁〗、“销量肯定在下降，我们每天都在一个不同的世界中醒来。”大众汽车美国经销商委员会主席约翰·卢西亚诺一度无奈地表示，这种悲观程度，对于销量在美国市场只有20万辆出头的大众来说，几乎是不值一提。 病毒的暗影依旧向西推移，最终笼罩全美。
〖肆〗、据不完全统计，此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂，其中欧洲地区和北美地区“受伤”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产，乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断。
